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针对齿轮、法兰盘机械加工博特CBN刀具更好的方案

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-11-20  来源:郑州博特硬质材料有限公司  作者:郑州博特
核心提示:在PCBN刀具推广以前,齿轮生产厂家只能对其进行磨削。采用磨削的加工工艺生产效率及其低,磨削工具带来不可预计的加工费用,而且加工出的齿轮表面质量很难达到理想效果。现在如果采用PCBN整体烧结式车刀片对其采用硬车削的加工处理方案,则在磨削过程中出现的问题都可以迎刃而解。
 轮盘类零件在机械中应用很广,如齿轮、带轮和法兰盘等。它们的结构一般由孔、外圆、端面和沟槽等组成,有的零件上有齿形,多用于传递运动的旋转部件。该类零件除要求本身的尺寸精度、形状精度和表面粗糙度外,还要求内外圆表面间的同轴度、端面与孔轴线的垂直度等位置精度。该类零件孔的精度一般较外圆表面的精度要求高一些,其表面粗糙度Ra值为1.6um或更小。在齿形加工前的齿坯加工中,要切除大量多余金属,加工出齿形加工所需要的定位基准和测量基准。大批量生产时,齿坯加工在高效率机床上加工组成的流水线或自动线上加工。机械加工中除了需要高效率、刚性好的机床,更离不开切削刀具的配合,目前,可用于加工汽摩配齿轮、减速箱齿轮、锥齿轮、汽车齿轮端面、齿轮槽的刀具材料多种,陶瓷刀具、涂层刀具、硬质合金刀具、CBN刀具竞相争艳,都凭借独特的优势力求在齿轮机械加工领域占据鳌头。

立方氮化硼刀具有优越的高温性能,最适于加工各种铸铁、淬火钢、球墨铸铁、冷硬铸铁,高铬铸铁、高锰钢、淬火轴承钢、轧辊、刹车盘、渣浆泵,硬质合金、粉末冶金、合金刚、工具钢、模具钢、淬火齿轮、滚珠丝杠、Ni基及CO基高温合金洛氏硬度在(HRC45-70)之间的各种难加工高硬度钢件。例如汽车、重载卡车齿轮的工作条件恶劣,受力较大,超载与启动、制动和变速时受冲击频繁,对耐磨性、弯曲疲劳强度、接触疲劳强度、心部强度和韧性等性能的要求均较高,经正火处理后再经渗碳、淬火处理,表面硬度可达52-62HRC,对此复杂的加工工况,严重的断续切削,选择的刀片必须满足高强的抗冲击性、耐磨性,博特为用户推荐一款CNGA120408型号立方氮化硼整体双面复合式刀片加工齿轮外圆和内孔,切削深度0.2mm,线速度150m/min,进给量0.06mm/r,加工后的工件表面粗糙度Ra0.2-0.4,实现了以车代磨的高效生产。针对渗碳淬火后的齿轮轴、同步器拨叉槽硬车切槽,可采用博特专利产品--PCBN整体烧结
式可转位切槽刀片,具有极强的抗冲击性,配合高精度吸震刀杆,能很好胜任严重断续车削。该切槽刀片型号有Q040814-2,Q050814-2,Q080814-2,目前已广泛应用,加工时间缩短20%-50%,加工后的工件表面粗糙度Ra<0.8。CBN刀片加工齿轮,其优异的切削性能不仅减少刀具崩刃、打刀现象,而且使加工精度又提高了一个层次。

在PCBN刀具推广以前,齿轮生产厂家只能对其进行磨削。采用磨削的加工工艺生产效率及其低,磨削工具带来不可预计的加工费用,而且加工出的齿轮表面质量很难达到理想效果。现在如果采用PCBN整体烧结式车刀片对其采用硬车削的加工处理方案,则在磨削过程中出现的问题都可以迎刃而解。采用CBN刀具进行硬车削时,由于CBN刀具的较高的硬度和耐磨性、稳定性等优良特点使得加工过程中不会产生粘刀问题而且对刀具的磨损小,既提高加工效率、加工精度和表面质量,又延长刀具使用寿命降低生产成本。通过以车代磨改进原来的传统磨削加工方式使得效率足足提高了5倍之多,精度也相应提高3~4倍。每种材料刀具都有相应的加工范围及条件,根据工件材质及加工要求选择合适的刀具,郑州博特作为CBN刀具生产商,时刻贴切用户,倾听用户的需求,不会因商业利益而草率行事,确定一套最经济最实用的加工方案给用户,是我们应有的职责。郑州博特硬质材料有限公司“博众家之长,展自我特色”在齿轮硬车刀具-PCBN刀片生产道路上不懈努力、追求创新、时刻贴合用户的生产要求,实现共赢目标。
 
 
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